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bBとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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bBとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   日産  シーマハイブリッド
VS
12.8万円155万円
bBの相場表を見る
中古車相場 66万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
333 中古車掲載台数 79
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 禁煙 ナビ フルセグ Bモニタ ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 外品グリル 外エアロ 純15AW

    本体価格
    66万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 外品フルエアロ Rスポ 外品アルミ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ アドミレーションエアロ ナビTVBT 外アルミ

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 禁煙車ETC純正LEDスピーカー内蔵BTナビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 社外SDナビフルセグBluetoothバックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB S Xバージョン  下取り入荷 車検たっぷり S Xバージョン  下取り入荷 車検たっぷり

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・11スピーカー

    本体価格
    39万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 社外AW車高調サンルーフクルコンBluetooth

    本体価格
    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    309万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/ナビ・TV/S&Bカメラ/半革

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 記録簿11/後期型/サンルーフ/本革/衝突軽減

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G SR・エアー革S・Aビュー・前後ソナー

    本体価格
    118万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 法人ワンオ-ナ-車  本革パワ-シ-ト

    本体価格
    229万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・全席シートH・全パワーシート

    本体価格
    102万円

関東
103
43.7万円
関西
47
44.5万円
東海
34
46.1万円
北海道
25
46.3万円
九州
28
43.9万円
東北
24
49.6万円
北陸・甲信越
25
42万円
中国
25
47.5万円
四国
22
52万円
地域別台数
関東
47
160.5万円
関西
12
202.9万円
東海
6
198.2万円
北海道
1
93万円
九州
4
149.1万円
東北
1
360.7万円
北陸・甲信越
5
381.5万円
中国
3
267.8万円
四国
0
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シーマハイブリッドの中古車を探す

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bBとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   日産  シーマハイブリッド
134.4万円232.7万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1297~1495 排気量(cc) 3498
92~109 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 18.8km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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