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bBとR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   スバル  R2
VS
10.8万円155万円
bBの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99万円
R2の相場表を見る
346 中古車掲載台数 158
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 純正フルセグナビ&バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 1.5ZエアロGパッケージ2WD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bB Z Z

    本体価格
    52万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ ETC/ナビ/地デジ/DVD/HID/AW

    本体価格
    26.2万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 地デジSDナビ Bカメラ 11スピーカー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII 純正フルエアロ  社外15AW DVDナビ 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 走行49000km ナビ ワンセグ ETC スマキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ ロ-ダウン HDDナビ 1セグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S Qバージョン 夏冬タイヤセット スマートキー フルセグ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル R2 660 タイプS S CD AM FM AAC WSRS ABS アルミ HID フォグ

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    38.5万円

  • スバル R2 660 S Sチャージャー 外マフラー Tベルト交換済

    本体価格
    18.6万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 5MT 外品アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 660 R ピスタチオグリーン 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 R CD/キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS DOHCスーパーチャージャーエンジン

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  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション CD・キーレス・CVT・P/S・P/W

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    25万円

  • スバル R2 660 R DOHC 検R8/9 Tベルト交換 キセノン

    本体価格
    29万円

関東
99
44.5万円
関西
51
44万円
東海
34
45.1万円
北海道
27
45.3万円
九州
33
43.5万円
東北
28
47.8万円
北陸・甲信越
28
39万円
中国
24
46.4万円
四国
22
52.7万円
地域別台数
関東
51
28.3万円
関西
28
23.6万円
東海
24
41.4万円
北海道
9
20.4万円
九州
16
21.6万円
東北
6
22.5万円
北陸・甲信越
9
26.2万円
中国
10
28.4万円
四国
5
31.9万円

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トヨタ  bB   スバル  R2
134.4万円232.7万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1297~1495 排気量(cc) 658
92~109 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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