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bBとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   スバル  デックス
VS
12.8万円185万円
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中古車相場 20万円59.6万円
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255 中古車掲載台数 4
  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン クリスタルホワイトエディション 

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ キーレス DVD CD Bluetooth Bカメラ LED フロントフォグ 15インチ社外アルミ

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正CDデッキ キーレス 15AW

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 4WD ナビTV タイミングチェーン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB 1.5 S 4WD 1500cc 4WD ダウンサス ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ・CD・キーレス付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV フォグ

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD キーフリー 4WD イルミスピーカー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD ワンオーナー ディーラーオプションナビ(パナソニックストラーダ) フルセグTV Bluetoothオーディオ ビルトインETC

    本体価格
    59.6万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
71
45.9万円
関西
32
40.3万円
東海
29
51.9万円
北海道
23
39.5万円
九州
22
51.3万円
東北
17
45万円
北陸・甲信越
28
48万円
中国
18
42.6万円
四国
15
54.5万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
28.5万円
四国
0
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トヨタ  bB   スバル  デックス
134.4万円232.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1297~1495 排気量(cc) 1297
92~109 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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