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bBとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   トヨタ  プレミオ
VS
7.8万円128万円
bBの相場表を見る
中古車相場 39.2万円369.8万円
プレミオの相場表を見る
332 中古車掲載台数 81
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 /検R8.3/専メッキ/外ナビ/Bluetooth/外15AW

    本体価格
    23万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 後期純正ナビ前後ドラレコ黒半革シートHID

    本体価格
    55万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Qバージョン 4WD ナビ・スマートキー・夏冬タイヤ・R8/4月

    本体価格
    24万円

  • トヨタ bB 1.3 S 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌-G 4WD ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ /1年保証付/後期/社外ナビTV/ETC/CD・DVD

    本体価格
    14.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S ガーネットエディション フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 社外ナビ/Bカメラ/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    38.6万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 二人乗り 貨物車登録 ETC CD ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン ナビ スマートキー

    本体価格
    30万円

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  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD CD キーレス パワステ 寒冷地仕様

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正SDナビ・Bモニター

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ HDDナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ HDDナビ バックカメラ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 認定中古車・メモリーナビ&Bモニター

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 純正ナビ&バックカメラETC 車検整備付き

    本体価格
    71.5万円

関東
97
43.1万円
関西
53
41.7万円
東海
26
50万円
北海道
33
45.4万円
九州
36
43.7万円
東北
26
45.8万円
北陸・甲信越
25
37.7万円
中国
15
49.4万円
四国
21
52.9万円
地域別台数
関東
35
134.9万円
関西
12
90万円
東海
4
169.8万円
北海道
10
71.3万円
九州
7
201.6万円
東北
5
91.4万円
北陸・甲信越
2
170.5万円
中国
4
170.5万円
四国
2
182.5万円

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bBとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   トヨタ  プレミオ
134.4万円232.7万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1297~1495 排気量(cc) 1496~1986
92~109 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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