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bBとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
12.8万円185万円
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中古車相場 24.8万円545万円
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268 中古車掲載台数 155
  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ TV

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ストリートビレット モデリスタ特別仕様車/ハーフレザー/社外ナビ/CD/DVD/TV/BT/SD/Mサーバー/Bカメラ/ETC/HID/イルミネーション付11スピーカー/スマートキー/フルエアロ/ローダウンスプリング/社外15AW

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ bB Z Qバージョン エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ HDDナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ バックモニタ ETC ローダウン 社外16インチアルミホイール HIDライト LEDライト スマートキー ウーハー ブルーイルミライト 禁煙

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Qバージョン 4WD 検2年 社外ホイール スタッドレス HDD付社外ナビ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン PRODUCEカスタム サンルーフ イカヘッド

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 純正15インチAW NR-MZ33 Bluetooth CD DVD AM FM サンルーフ フォグライト 社外テールライト ETC 電格ミラー 記録簿

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 4WD 

    本体価格
    38万円

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    282万円

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    本体価格
    138.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 限定車

    本体価格
    131万円

関東
79
46.7万円
関西
30
41.6万円
東海
30
49.8万円
北海道
24
38.9万円
九州
29
44万円
東北
18
43.1万円
北陸・甲信越
25
49.9万円
中国
19
42.6万円
四国
14
56万円
地域別台数
関東
62
285.4万円
関西
25
311.1万円
東海
22
253.8万円
北海道
7
139.5万円
九州
14
274.2万円
東北
6
340.3万円
北陸・甲信越
12
227.1万円
中国
3
162.3万円
四国
4
246.5万円

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パサートヴァリアントの中古車を探す

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bBとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
134.4万円232.7万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1297~1495 排気量(cc) 1394~1984
92~109 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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