トヨタ bBオープンデッキ | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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VS | ||
23万円~121.8万円
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中古車相場 |
35.8万円~69.9万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ bBオープンデッキ | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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169万円 | 新車時価格 | 260万円~269万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ハッチバック |
3895×1690×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1969 |
110 | 最高出力(馬力) | 150~155 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
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