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CクラスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
219.7万円1550万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
126 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンド HUD 赤革シート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト MBUX Bluetooth バックカメラ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    379.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 2年保証 後期 ナイト/エアバランス/レーダーセーフティPKG パノラマSR クランベリーレッドレザー/シートヒータ 10.25インチナビTV コックピットDisp AppleCarPlay Burmester フットトランクOP HUD マルチビームLED

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    737.4万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S カーボンブレーキ パフォーマンスP コンフォートP パノラミックスライディングルーフ カーボンリアスポイラー KWサス 3Dツイーター アンビエントルーフスピーカー フロントプロテクション テレキャン

    本体価格
    790万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 弊社ユーザー下取 認定中古車保証2年 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ キーレススタート ECOスタートストップ機能 シートヒーター イージーエントリー

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 左H KW車高調 20インチアルミ チューニング・バブリング施工済み

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラス C55 AMG ETC 純正18インチアルミホイール 電動サンルーフ

    本体価格
    140万円

  • メルセデスAMG Cクラス C32AMGコンプレッサー C32AMG コンプレッサー Bカメ ローダウン

    本体価格
    178万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    693.2万円

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    39万円

関東
75
573万円
関西
17
620.1万円
東海
12
702.7万円
北海道
2
721.9万円
九州
4
494.8万円
東北
2
538.8万円
北陸・甲信越
9
521.8万円
中国
3
568.7万円
四国
2
771.1万円
地域別台数
関東
6
74.3万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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CクラスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   トヨタ  bBオープンデッキ
1116万円1835万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1991 排気量(cc) 1496
408~476 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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