トヨタ bBオープンデッキ | ホンダ アコードワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
23万円~139万円
bBオープンデッキの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円~158万円
アコードワゴンの相場表を見る |
27台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ bBオープンデッキ | ホンダ アコードワゴン | |
---|---|---|
169万円 | 新車時価格 | 214.2万円~303.5万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3895×1690×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
110 | 最高出力(馬力) | 155~200 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15km/L | 10.15モード燃費 | 11~13.4km/L |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
bBオープンデッキとアコードワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!bBオープンデッキとアコードワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではbBオープンデッキの中古車は27台、アコードワゴンの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!