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bBオープンデッキとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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bBオープンデッキとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   ホンダ  アコードクーペ
VS
26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
22 中古車掲載台数 9
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 カロッツェリア楽ナビ フルセグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復歴無し ナビ ETC ルーフレール 電格ミラー サイドバイザー AC PS パワーウィンドウ ABS 取扱説明書

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期HIDヘッドライト ルーフテント タイミングチェーン ドライブシャフト交換 キーレス

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 各パーツペイントカスタム!

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 iエクスクルーシブ 社外18AW ローダウン サンルーフ 本革シート 運転席パワーシート 社外オーディオ BOSEサウンド

    本体価格
    183万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 2.2LVTEC ホンダオブアメリカ オリジナルコンディション クルーズコントロール サンルーフ BOSEスピーカー 純正15インチアルミホイール ETC 91061km時タイベル交換済みステッカー有

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si 右ハンドル/ETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 1オーナー 屋内保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
4
76万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

bBオープンデッキの中古車を探す

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bBオープンデッキとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   ホンダ  アコードクーペ
169万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
3895×1690×1670 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1496 排気量(cc) 2156
110 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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