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シャトルとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
836 中古車掲載台数 21
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ACCクルコン 社外ナビ フルセグ バックカメラ パトルシフト

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ハイブリッドカー ワンオーナー車 ナビ フルセグTV Bluetooth 音楽録音 ETC バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング HONDA SENSING 純正前後ドラレコ オート

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビフルセグバックカメラスマートキーETCLEDヘッドライト&フォグハーフレザーシートレーダークルコン前後ドラレココーナーセンサー

    本体価格
    83万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズ シートヒーター ステアリングスイッチ LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー AppleCarPlay

    本体価格
    151.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC ドライブレコー

    本体価格
    164万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 走行距離無制限1年保証車検整備付 ETC/バックモニター/電動格納ミラー/スマートキー

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ フルセグ バックカメラ Bluettoth接続 ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ・ローダウン・社外マフラー・各所ブラックアウト加工済み・ナビ・MOMOステアリング・ETC・TV・レザー調シートカバー付き

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    89.7万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

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    99.8万円

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    79万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
268
111万円
関西
93
115.9万円
東海
74
116.6万円
北海道
66
124.4万円
九州
123
111.8万円
東北
93
117.3万円
北陸・甲信越
64
127.8万円
中国
44
119.9万円
四国
11
123.8万円
地域別台数
関東
5
76.8万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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シャトルとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  bBオープンデッキ
169万円277.2万円 新車時価格 169万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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