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FペイスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
159万円1350万円
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中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
124 中古車掲載台数 22
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 特別仕様車 弊社販売ワンオーナー 認定中古車 ガラスルーフ コールドクライメイトパック ワイヤレスデバイスチャージング シートメモリー機能

    本体価格
    568万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 買取車/限定50台/スーパーチャージャー/JaguarDriveコントロール/リバーストラフィックディクション/パノラマスライディングルーフ/禁煙車/純正ナビ/地デジ/Meridian380Wサウンドシステム/インテリアムードライト

    本体価格
    325万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 登録済未使用車 茶革 シートH MERIDIAN ACC インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング 21インチアルミホイール メモリーシート プレミアムLEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    545万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD ・正規ディーラー認定中古車保証2年間・スライディングパノラミックルーフ・MERIDIANサラウンドシステム・ヘドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD OP21インチAW ドライバーアシストパック

    本体価格
    378万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革/ガラスルーフ/パワーバックゲート

    本体価格
    528.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 22インチホイールスタイル5117

    本体価格
    1078万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/OP19インチAW/シートヒータ/コールドクライメートパック/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/Bluetooth/シートヒーター/黒革シート/パドルシフト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    384.4万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 新品MSS車高調 新品IIDワイトレ V8 5000CC スーパーシャージャー 550PS MERIDEIANサウンドシステム 大型スライディングパノラマルーフ 純正可変バルブマフラー

    本体価格
    1116万円

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    50万円

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    47.3万円

関東
45
619.8万円
関西
26
525.2万円
東海
30
575.9万円
北海道
2
541.5万円
九州
6
458.5万円
東北
5
610.8万円
北陸・甲信越
1
249万円
中国
7
396.7万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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FペイスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   トヨタ  bBオープンデッキ
639万円1760万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1995~5000 排気量(cc) 1496
180~575 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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