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ISとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ISとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 21
  • レクサス IS 250 バージョンL 212ブラック ワンオーナー 4.5点 ダッシュ/ドアトリム割れ無し 黒革シート H21‐R7ディーラー記録簿 中期 マークレビンソンサウンドシステム プリクラッシュセーフティシステム クリアランスソナー

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス CPO(認定中古車)

    本体価格
    814万円

  • レクサス IS 300h バージョンL BBS超超ジュラルミン19インチアルミ・モデリスタエアロ・電動茶革シート・BT接続・メモリーナビ・クルコン・バックカメラ・フルセグ・ハンドルヒーター・スマキー・シートヒーター&エアシート・パドルシフト・ETC

    本体価格
    181万円

  • レクサス IS 300h TK0845レザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ サンルーフ ブラックハーフレザー シートヒーター スピンドルバンパー AMEシュタイナー20インチAW 新品フルタップ車高調 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パドルシフト

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ Bモニ 地デジTV ナビTV オートエアコン 本革シート スマートキー&プッシュスタート キーフリー ミュージックプレイヤー接続 パワーステアリング メモリナビ 横滑り防止機能 エアバッグ ABS

    本体価格
    348万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 後期型 セーフティセンス 三眼LED ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 赤革・サンルーフ・マルチ・Bluetooth

    本体価格
    142万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤革シート・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・運転席シートメモリー・前席パワーシート・パドルシフト・前席シートエアコン

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS IS250 Fスポーツ 

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

関東
327
302.6万円
関西
175
307万円
東海
202
291.7万円
北海道
35
273.6万円
九州
144
287.4万円
東北
50
260万円
北陸・甲信越
57
293.4万円
中国
57
288.5万円
四国
17
252.9万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ISとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  bBオープンデッキ
420万円950万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1998~4968 排気量(cc) 1496
178~481 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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