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VクラスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 44.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
281 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 純正ナビ ETC パノラマルーフ ブルメスター

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/プレセーフブレーキ/純正ナビ/テレビ/360°パノラミックビューモニター/フリップダウンモニター/ETC/両側パワースライド/ドライブレコーダー/

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 360度カメラ 電動リアゲート 両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト 純正ナビ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    396.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 メンテナンス記録簿7枚付 車検整備付 走行42778キロ HDDナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革 全席シートヒーター リヤシートベンチレーション ACC 電動ゲート ドラレコ サイドオーニング

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 新規架装 サブバッテリー 冷蔵庫 フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 2.1ディーゼルTB 長さ515cm幅193cm高さ192cm

    本体価格
    732万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ 4ゾーンオートエアコン ブルメスターサウンド アンビエントライト パワースライドドア パワーバックドア 革シート シートヒーター パワーシート 禁煙車

    本体価格
    297.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502/パノラミックスライディングルーフ/カーボンルックインテリアトリム/イルミネーテッドラジエターグリル/元デモカー/純正ドラレコ前後付き/

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG AMGラインPKG Burmesterサラウンドサウンドシステム AMG19インチAW 前後ドラレコ

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    1180万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    74万円

関東
135
547.1万円
関西
62
504.2万円
東海
39
616.8万円
北海道
0
---
九州
21
714.1万円
東北
5
374.1万円
北陸・甲信越
9
753.6万円
中国
10
412.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
74.5万円
関西
5
81.4万円
東海
2
64.9万円
北海道
0
---
九州
4
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  bBオープンデッキ
535万円1408万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1949~2142 排気量(cc) 1496
163~211 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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