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ノアとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z トヨタ認定中古車ライト・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・コネクティッドナビ・バックモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ フロントフォグランプ 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア 10.5インチナビ バックカメラ 寒冷地仕様 トヨタチームメイト レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチAW

    本体価格
    377.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 社外10インチナビ オートクルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD セーフティセンス ナビ バックカメラ テレビ ETC ドライブレコーダー 7人乗り 電動スライドドア

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 純正ナビ 後席モニタ 両側電動ドア Bカメラ ETC 純正16インチアルミ スマートキー 革巻きハンドル HIDヘッド オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正7インチT-ConnectSDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    231万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復歴無し ナビ ETC ルーフレール 電格ミラー サイドバイザー AC PS パワーウィンドウ ABS 取扱説明書

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関東
1041
256.5万円
関西
591
250.4万円
東海
518
256.2万円
北海道
171
246.1万円
九州
511
253.7万円
東北
270
249.4万円
北陸・甲信越
206
249万円
中国
226
255.5万円
四国
99
260.5万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ノアとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  bBオープンデッキ
267万円414.9万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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