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スペイドとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
745 中古車掲載台数 21
  • トヨタ スペイド 1.5 Y メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD リフトアップ/ルーフキャリア・ラック

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 1年保証 禁煙車 純正ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト パワースライドドア 社外アルミ AIS鑑定済車

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ HIDライト

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 車検受渡し/電動スライド/ナビTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正7インチナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/パワースライドドア/Bluetooth/アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /記録簿/車検令和9年6月まで/走行距離73000km/フロント&リアバンパー艶消黒塗装/ドライブレコーダー/社外ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/左電動スライドドア/革調カバー/タイミングチェーン

    本体価格
    23万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア・モデリスタエアロ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・社外17インチアルミ・ウィンカーミラー・デイライト・ドアバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV PSDr スマートキー ETC

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復歴無し ナビ ETC ルーフレール 電格ミラー サイドバイザー AC PS パワーウィンドウ ABS 取扱説明書

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 カロッツェリア楽ナビ フルセグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    79万円

関東
201
51.7万円
関西
101
44.4万円
東海
110
50.4万円
北海道
53
63.3万円
九州
69
51.9万円
東北
87
58万円
北陸・甲信越
61
51.8万円
中国
41
56.2万円
四国
22
62.7万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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スペイドとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  bBオープンデッキ
145万円224.4万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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