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T-CrossとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
541 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム 後方死角検知機能 デジタルメーター LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ地デジ/バックカメラ/BSM/追従クルコン/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/LED/ETC/スマートキー/オートエアコン/純正16インチAW/アップルカープレイ/オートライト

    本体価格
    231.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 衝突軽減 MMIナビゲーションシステム AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ ビルトインETC2.0 アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    195.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純ナビLEDライトデモカー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 認定中古車保証1年付き

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス オールインセーフティ/純正ナビ/BSM/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングスポーツ/ETC/CD/DVD/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/Bluetooth

    本体価格
    156万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ VW認定中古車

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター 純正ナビ ブラインドスポット 障害物センサー AppConnect ETC トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    282万円

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関東
212
249.5万円
関西
70
240.9万円
東海
88
236万円
北海道
16
249.4万円
九州
60
241.9万円
東北
20
255.8万円
北陸・甲信越
33
226.9万円
中国
34
238.5万円
四国
8
245.9万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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T-CrossとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  bBオープンデッキ
278万円399.8万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
999 排気量(cc) 1496
116 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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