トヨタ ファンカーゴ | ダイハツ シャレードソシアル | |
---|---|---|
VS | ||
15万円~78万円
ファンカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
53万円
シャレードソシアルの相場表を見る |
10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
トヨタ ファンカーゴ | ダイハツ シャレードソシアル | |
---|---|---|
119.5万円~194万円 | 新車時価格 | 95.9万円~146.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3860×1660×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4100×1620×1385 他 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 1498 |
87~110 | 最高出力(馬力) | 97~100 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | 13~16.4km/L |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
解説 |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5) |
ファンカーゴとシャレードソシアルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ファンカーゴとシャレードソシアルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファンカーゴの中古車は10台、シャレードソシアルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!