| トヨタ ファンカーゴ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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| VS | ||
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19.9万円～78万円
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中古車相場 |
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| トヨタ ファンカーゴ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
|---|---|---|
| 119.5万円～194万円 | 新車時価格 | 7000万円～7300万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3860×1660×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
| 1298～1496 | 排気量(cc) | 5439 |
| 87～110 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース／全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
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現在カーセンサーではファンカーゴの中古車は8台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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