| トヨタ ファンカーゴ | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.9万円～78万円
ファンカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
298万円～828万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ファンカーゴ | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
|---|---|---|
| 119.5万円～194万円 | 新車時価格 | 793万円～979万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3860×1660×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1840×1495 |
| 1298～1496 | 排気量(cc) | 1992 |
| 87～110 | 最高出力（馬力） | 197～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース／全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
解説 |
SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比＋約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。（2021.12） |
ファンカーゴとCクラスオールテレインの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ファンカーゴとCクラスオールテレインの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファンカーゴの中古車は8台、Cクラスオールテレインの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
