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フォレスターとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとファンカーゴの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ファンカーゴ
VS
37.5万円658.3万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 20万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
1873 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイサイトX(スバル新型)

    本体価格
    131万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 4WD/社外HDDナビ(CN-HW880D)/社外16AW

    本体価格
    76.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 電動革シート・Bluetooth接続・ルーフレール・バックカメラ・ETC・追従クルーズコントロール・電動バックドア・メモリーナビ・ワンセグ・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・AA/C・パドルシフト・スマートキー

    本体価格
    83.5万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 ルーフレール 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ B/T フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    205万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    106.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 8インチナビフルセグサイドバックカメラ デジタルインナーミラー 革パワーシートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックゲード LEDライト  スマートキー

    本体価格
    269万円

  • スバル フォレスター アドバンス ブラウンレザー スマートリヤビューミラー 

    本体価格
    341万円

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    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

関東
583
250.9万円
関西
218
252.8万円
東海
277
251.5万円
北海道
197
210.3万円
九州
158
252.1万円
東北
175
234.5万円
北陸・甲信越
181
216.3万円
中国
62
235.3万円
四国
22
213.5万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
20万円
四国
2
54万円

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フォレスターとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ファンカーゴ
404.8万円459.8万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1795~2498 排気量(cc) 1298~1496
160~177 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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