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エブリイワゴンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 28.8万円93万円
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2253 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外14AW・マフラー 新品タイヤ 左パワスラ

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア/オートステップ/ナビ・TV/ETC付/車検令和8年3月

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライド 電動オートステップ 衝突軽減装置 シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    182.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 四駆 4WD デュアルカメラサポート 衝突軽減ブレーキ コムテックドラレコ ETC ブルートゥースナビ DVD ブラポリアルミ シートヒーター ベンチシート リアソケット オートAC リアヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 純正ナビTVバックカメラ・ニシベタクシーメータ・プリンタ・スマートキー・フル装備・Dレコーダー・車イス電動ウインチ・禁煙車・電動ステップ・4人乗り・リヤヒーター

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ テレビナビ ETC 両側電動 キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル フルセグ地デジナビ ETC Bカメ

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 6型 電動スライドドア(ディーラー保証付)

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 4WD・走21000・ナビ・Bカメラ・Rモニター

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
711
124.8万円
関西
441
121.9万円
東海
263
122.3万円
北海道
112
123.4万円
九州
282
125万円
東北
120
142.2万円
北陸・甲信越
123
140.7万円
中国
126
122万円
四国
75
120.9万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
142.6万円208.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
64 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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