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プラッツとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プラッツとGTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プラッツ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
26万円54万円
プラッツの相場表を見る
中古車相場 1328万円1805.8万円
GTロードスターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ /CD/ドアバイザー/5速MT/外装同色補修

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検09.3  5MT

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 SCP11 5MT マットブラック RED 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検08.9 5MT ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 走行5300キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    45万円

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    1480万円

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    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

関東
4
41.5万円
関西
3
43.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
32.9万円
東北
3
35万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
42万円
地域別台数
関東
3
1422万円
関西
1
1805.8万円
東海
1
1338万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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GTロードスターの中古車を探す

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プラッツとGTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   メルセデスAMG  GTロードスター
98.5万円159.3万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
997~1496 排気量(cc) 3982
70~110 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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