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プラッツとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プラッツ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
26万円53万円
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中古車相場 133.9万円283万円
コペンクーペの相場表を見る
10 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プラッツ 1.5 X ローダウン・新品ダウンサス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 走行5000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 SCP11 5MT マットブラック RED 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ /CD/ドアバイザー/5速MT/外装同色補修

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X ナビ TV 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検09.1  5MT

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
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  • ダイハツ コペンクーペ 660 限定200台 キーレス シートヒーター

    本体価格
    273.8万円

関東
4
42.5万円
関西
1
39.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
30万円
東北
3
35万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
42万円
地域別台数
関東
1
133.9万円
関西
0
---
東海
4
244.4万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
273.8万円

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プラッツとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   ダイハツ  コペンクーペ
98.5万円159.3万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
997~1496 排気量(cc) 658
70~110 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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