
| トヨタ プラッツ | フェラーリ 812スーパーファスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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34.8万円~82.2万円
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中古車相場 |
4109.8万円~5280万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ プラッツ | フェラーリ 812スーパーファスト | |
|---|---|---|
| 98.5万円~159.3万円 | 新車時価格 | 3910万円~4128万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4145×1660×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1970×1275 |
| 997~1496 | 排気量(cc) | 6495 |
| 70~110 | 最高出力(馬力) | 800 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.6~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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大容量のトランクをもつコンパクトセダン ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8) |
解説 |
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
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