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サクラとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  プラッツ
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 24万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
600 中古車掲載台数 8
  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 サクラ S 当社社有車/ディスプレイオーディオ/アラモニ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X 純正OPナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X ナビ・アラウンドモニター・充電ケーブル

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 衝突被害軽減ブレーキ・ハイビームアシスト

    本体価格
    141万円

  • 日産 サクラ X 社外ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto レーンキープアシスト コーナーセンサー スペアキー ステアスイッチ 先行車発進告知 駐車支援 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP 純正9インチナビ フルセグ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 サクラ X 登録済み未使用車

    本体価格
    244万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 プロパイロット・NCナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ&360度カメラ&ドラレコ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.1  5MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F 検10.1 ETC キーレス Dミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F Lパッケージ 4WD 走行57800km5速マニュアル夏冬タイヤホイール組

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD 

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    24万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F ECHO仕様/5速/車高調/ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検10.1  5MT

    本体価格
    32.8万円

関東
213
151.4万円
関西
55
154.2万円
東海
105
149.9万円
北海道
11
135.6万円
九州
78
167.3万円
東北
42
161.6万円
北陸・甲信越
34
151.3万円
中国
37
147.8万円
四国
25
158.8万円
地域別台数
関東
3
62.7万円
関西
3
37.5万円
東海
0
---
北海道
2
31万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとプラッツのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  プラッツ
233.3万円308.2万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
--- 排気量(cc) 997~1496
64 最高出力(馬力) 70~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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