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プラッツと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プラッツ   ローバー  75シリーズ
VS
35万円44万円
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中古車相場 75万円100万円
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6 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プラッツ 1.5 F 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 SCP11 5MT マットブラック RED 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検08.11  5MT

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ /CD/ドアバイザー/5速MT/外装同色補修

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 走行5000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    75万円

関東
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地域別台数
関東
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プラッツと75シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   ローバー  75シリーズ
98.5万円159.3万円 新車時価格 520万円
セダン ボディタイプ セダン
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
997~1496 排気量(cc) 2497
70~110 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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