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プラッツとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プラッツ   スバル  レガシィランカスター
VS
26万円53万円
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中古車相場 35万円136.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
10 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 走行5000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ /CD/ドアバイザー/5速MT/外装同色補修

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 SCP11 5MT マットブラック RED 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X ローダウン・新品ダウンサス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X ナビ TV 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検09.1  5MT

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    39万円

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    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速HDDナビTVBカメラ禁煙車純正ホイル

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    65万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD レザーシート 純正マッキントッシュ

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD /メモリナビ/ワンセグTV/CDMD/最終後期D型

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    35万円

関東
4
42.5万円
関西
1
39.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
30万円
東北
3
35万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
42万円
地域別台数
関東
4
66.7万円
関西
2
98万円
東海
0
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北海道
1
136.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プラッツとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   スバル  レガシィランカスター
98.5万円159.3万円 新車時価格 260万円348万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
997~1496 排気量(cc) 2457~2999
70~110 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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