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ハイラックスとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   トヨタ  プラッツ
VS
124万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 24万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
705 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントグリル TRDオーバーフェンダー キャノピー ガナドールマフラー 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト ETC プッシュスタート 4WD 禁煙車

    本体価格
    405.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD プリクラッシュセーフティ/8インチディスプレイオーディオ/ナビ/パノラミックビューモニター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ(CD・DVD・BT・TV) 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール リヤデフロック LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    409.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正エアロ/ディスプレイオーディオ11インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 社外7インチ フルセグ レーダークルーズコントロール ETC トヨタセーフィティーセンス ダウンヒルアシストコントロール バックカメラ オートライト スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    399.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー GRスポーツバー ドラレコ BFグッドリッチタイヤ クラッツィオシートカバー 前後クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール バックカメラ

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1.5インチアップ/パラダイムケージ

    本体価格
    461.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ブラックデイトナ ローダウン NARDI

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー TRDフロントアンダーカバー&マッドフラップ ワンオーナー 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール フルセグ付アルパイン11インチナビ バックモニター BTオーディオ スマキー

    本体価格
    420.4万円

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    53万円

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    本体価格
    24万円

関東
151
404.8万円
関西
79
421.5万円
東海
156
408.7万円
北海道
60
434万円
九州
88
417.7万円
東北
56
431.2万円
北陸・甲信越
44
393.1万円
中国
50
393.3万円
四国
21
396.8万円
地域別台数
関東
3
62.7万円
関西
3
37.5万円
東海
0
---
北海道
2
31万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとプラッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  プラッツ
326.7万円477.2万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
2393 排気量(cc) 997~1496
150 最高出力(馬力) 70~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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