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カローラクロスとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとプラッツの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  プラッツ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 24万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サポカーS 4WD クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 電源コンセント 両席シートヒーター パワーシート メディアプレイヤー接続

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビュー BSM・PKSB 純正9型ディスプレイ&ナビ シートヒーター セーフティセンス ETC2.0 パワーバックドア BTオーディオ フルセグ パワーシート AC1500W LEDランプ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ワンオーナー 全周囲カメラ 純正ナビ 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト パワーシート 純正アルミホイール AC100V電源

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 10型ナビ付DA 衝突軽減 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    362万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    416.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタチームメイト パノラミックビューモニター アドバンストパーク ブラインドスポットモニタ ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター ベンチレーション 10.5DAPlus フルセグTV パワーシート

    本体価格
    434万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    24万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F ECHO仕様/5速/車高調/ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検10.1  5MT

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

関東
330
327.3万円
関西
205
333.2万円
東海
279
341万円
北海道
52
339.7万円
九州
211
324.9万円
東北
97
326.3万円
北陸・甲信越
77
319.9万円
中国
130
311.5万円
四国
49
317万円
地域別台数
関東
3
62.7万円
関西
3
37.5万円
東海
0
---
北海道
2
31万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとプラッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  プラッツ
199.9万円389.5万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 997~1496
98~170 最高出力(馬力) 70~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1430台、プラッツの中古車は8台掲載しています。
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