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プリウスとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとデリカD:5の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  デリカD:5
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
9880 中古車掲載台数 2317
  • トヨタ プリウス 1.8 A セーフティセンス・ブラインドスポット

    本体価格
    227万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 衝突軽減システム 9インチナビ ETC

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ブラックエディション

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ/クルコン/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 9型ナビTV Bカメラ ETC 黒革 ドラレコ BSM

    本体価格
    202.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ BSM PVM インナーミラー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ プリウス S 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外ナビ Bカメラ ETC ACC LDA PCS

    本体価格
    212.6万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ/7人乗り/前後ドラレコ/Pシート

    本体価格
    369.8万円

関東
2350
166.1万円
関西
1644
169.2万円
東海
1702
173.6万円
北海道
366
153万円
九州
1366
174.8万円
東北
753
160万円
北陸・甲信越
565
168万円
中国
747
176.9万円
四国
387
183.6万円
地域別台数
関東
697
260.9万円
関西
352
340.9万円
東海
299
292.2万円
北海道
270
314.8万円
九州
216
277万円
東北
241
310.7万円
北陸・甲信越
125
296.4万円
中国
72
374.4万円
四国
45
282万円

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デリカD:5の中古車を探す

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プリウスとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  デリカD:5
275万円460万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~152 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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