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プリウスとポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ポルテ
VS
175円789万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円167万円
ポルテの相場表を見る
9218 中古車掲載台数 703
  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ Rカメラ 地デジ 純正アルミ ETC

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ セーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 雹害 モデリスタ ナビ パノラマM

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/バックカメラ/フルセグテレビ

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型ナビ シートヒー 追従クルコン BSM

    本体価格
    232万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ&踏み違い加速抑制シ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴無 Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション 社外ナビ/ワンセグ/片側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 外ナビTV 後席モニター モデリスタAW

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ その他 その他

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G セーフティ エディション フルセグTV付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外ナビ・TV・Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ ナビ ETC B カメラ ワンセグTV BT

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビ・ブルートゥース・ETC・スマキー

    本体価格
    49.2万円

関東
2183
159.7万円
関西
1590
169.1万円
東海
1552
176.6万円
北海道
333
158.6万円
九州
1235
171.2万円
東北
746
158.5万円
北陸・甲信越
560
166.8万円
中国
701
172.8万円
四国
318
190.1万円
地域別台数
関東
207
57.9万円
関西
66
48.9万円
東海
108
58.3万円
北海道
49
59.6万円
九州
69
52.3万円
東北
66
55.8万円
北陸・甲信越
73
54.4万円
中国
54
45.5万円
四国
11
41.2万円

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ポルテ
275万円460万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~152 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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