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プレミオとB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   BMWアルピナ  B7
VS
49.5万円~239.8万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 807万円~1950万円
B7の相場表を見る
28台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ オプション装備車 ブラウン本革シートヒーター付 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ ナビ&TV バックカメラ キーレス スマートキー ドラレコ ワンオーナー 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール フル装備 電動シート

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ トヨタ認定中古車・衝突被害軽減・コーナーセンサー・ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・電動パワーシート・スペアタイヤ・

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ナビETCドラレコ衝突被害軽減ブレーキLED

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F.Lパッケ-シ 純正SDナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ナビ バックモニター ETC スマートキー フェンダーポール オートエアコン 社外アルミホイール 横滑り防止装置 デュアルエアバック  DVD再生機能 CD メモリナビ イモビライザー アイドリングストップ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 Bl

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD アルミ プッシュスタート  CD

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B7 4.4 アンドロイドナビ・フロント&バックカメラ・専用21AW・アルピナデコライン・専用スポイラー・アルピナメープルウッドインテリア・LAVALINAレザー・アルカンターラルーフ・スウィッチトロニック

    本体価格
    807万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD ワンオーナー アルピナブルー Bowers & WilkinsダイヤモンドSS ハイグロスシャドーライン ガラスサンルーフ セラミックスフィニッシュ サンプロテクションガラス ヒートコンフォートパッケージ

    本体価格
    1950万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン アルラット 4WD 買取仕入 ガレージ保管車両

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革シート/2018年MY/アダプティブクルーズ/アルカンタラルーフ/20インチホイール/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズ/ブルートゥース/harman kardon/CD・DVD

    本体価格
    878万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング B7ビターボ  4wd ロング 左H

    本体価格
    1820万円

関東
6台
128.7万円
関西
3台
146.2万円
東海
1台
94万円
北海道
3台
73万円
九州
6台
163万円
東北
4台
152.9万円
北陸・甲信越
3台
83.7万円
中国
1台
99万円
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
2台
1950万円
関西
1台
1820万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
807万円
中国
1台
878万円
四国
0台
---

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プレミオとB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   BMWアルピナ  B7
169.1万円~294万円 新車時価格 2395万円~2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1496~1986 排気量(cc) 4394
109~158 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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