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BYDシールとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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BYDシールとプレミオの中古車情報を比較する

BYD  BYDシール   トヨタ  プレミオ
VS
317万円525.5万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
57 中古車掲載台数 47
  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    426万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 認定中古車 ワンオーナーETCドラレコ

    本体価格
    389万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 認定中古車

    本体価格
    409万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 1オーナー 530PS(カタログ値)/Bluetooth/カープレイ対応/車載SIM/360度カメラ/ナッパレザー/ガラスルーフ/DYNAUDIOスピーカー/FRシートヒーター/Fベンチレーションシート/電動トランク/0-100km/h 3.8秒

    本体価格
    409万円

  • BYD BYDシール AWD デモカー/サンルーフ/ETC/

    本体価格
    419万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYDブレードバッテリー(航続距離640km) パノラミックガラスルーフ UVカットガラス(フロント3面) AppleCarPlay Android Auto BYDアラウンドビュー DynaudioHi-Fiオーディオスピーカー

    本体価格
    358万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    399万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ワイヤレス充電 パノラミックガラスサンルーフ 回転式タッチスクリーン ヘッドアップディスプレイ ACC 幼児置き去り検知機能 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    357.2万円

  • BYD BYDシール AWD パノラマルーフ ナッパレザー シートヒーター&シートクーラー&ハンドルヒーター

    本体価格
    469.9万円

  • BYD BYDシール AWD 新車保証継承 記録簿付 スペアキー付 ガラスル-フ CarPlay対応 全周囲カメラ シートヒーター レザーシート アダプティブクルーズコントロール レザーシート 電動リアゲート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    353万円

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    80万円

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    94.9万円

関東
13
391.4万円
関西
2
446.5万円
東海
16
388.9万円
北海道
2
428.5万円
九州
5
369.4万円
東北
2
378.1万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
8
374.9万円
四国
5
384.7万円
地域別台数
関東
15
128.9万円
関西
9
134.6万円
東海
1
148万円
北海道
5
80.2万円
九州
4
145.8万円
東北
4
97.5万円
北陸・甲信越
7
100.6万円
中国
1
69.8万円
四国
1
170万円

BYDシールの中古車を探す

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BYDシールとプレミオのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   トヨタ  プレミオ
495万円605万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
--- 排気量(cc) 1496~1986
217~312 最高出力(馬力) 109~158
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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