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Aクラスセダンとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  プレミオ
VS
173.9万円588万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
194 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン Pルーフ/レーダーセーフティ/アクティブステアリングアシスト/ナビゲーションPKG/18インチAMGアルミ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    204.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD パノラマスライディングルーフ/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/ワイヤレス充電/内装ブラック アドバンスPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKB

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 シートヒーター CarPlay ワイヤレス充電 アンビエントライト

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 取扱説明書 保証書 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    283.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインP・AMGレザーエクスクルーシブP

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル ETC Bカメラ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    296万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定中古車 AMGラインPKG

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    436.7万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    118万円

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    165万円

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    110万円

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    本体価格
    80.6万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD ワンセグメモリーナビ・バックカメラ・エンジンスターター装備

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X LPGバイフューエル車

    本体価格
    235.5万円

関東
84
365.1万円
関西
40
333.6万円
東海
17
359.8万円
北海道
9
266.4万円
九州
14
305.3万円
東北
8
367.2万円
北陸・甲信越
7
407.8万円
中国
13
389.8万円
四国
2
269.6万円
地域別台数
関東
15
115.2万円
関西
11
140.5万円
東海
1
148万円
北海道
5
80.2万円
九州
3
154.5万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
9
112.8万円
中国
2
113.9万円
四国
1
170万円

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Aクラスセダンとプレミオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  プレミオ
344万円639万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1331~1991 排気量(cc) 1496~1986
136~224 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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