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プレミオとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   光岡自動車  ヌエラ
VS
35.2万円297万円
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中古車相場 45万円218万円
ヌエラの相場表を見る
94 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ナビゲーション付き

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD CD キーレス AW 寒冷地仕様

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 衝突被害軽減B スマートキー Pシート LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ・Bモニター・純正アルミ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ フルセグメモリーナビ バックモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ リミテッド 4WD 夏タイヤ積込

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 寒冷地仕様 HDDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD ワンオーナー /寒冷地仕様 /禁煙車/ナビ

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

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    80万円

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    85万円

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    168万円

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    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    78.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24ST 黒半革 Pシート クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    54万円

関東
43
129.3万円
関西
8
117万円
東海
2
150万円
北海道
12
104.9万円
九州
7
190.5万円
東北
7
110.4万円
北陸・甲信越
5
126.6万円
中国
7
144.6万円
四国
3
181.3万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
100.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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プレミオとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   光岡自動車  ヌエラ
169.1万円294万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1496~1986 排気量(cc) 1998~2354
109~158 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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