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プレミオとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
49.5万円239.8万円
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中古車相場 19.8万円64万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
34 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プレミオ 2.0 G 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダ HIDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 革巻ステアリング 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD マートキー プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ VSC 横滑り防止装置 ワイパーデアイサー 電動格納ミラー フロントフォグランプ アルミホイール ABS Super CVT-i

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G トヨタ プレミオ 2.0G シルバー スマートキー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ナビ 認定中古車

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ・ホワイト・ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ(TV・CD再生)・ETC・バックカメラ・電動格納ミラー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ /衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/バックモニター/ナビ/ワンセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    25万円

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    27.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン ナビ ETC Bカメラ インテリキー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G 禁煙車木目調

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M モダンコレクション 純正ナビ バックカメラ スマートキー キセノン ETC ウッドコンビハンドル CD ABS エアバック トランクスルー モダンコレクション専用内装色

    本体価格
    26万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M インテキー/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/純正アルミ/オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

関東
6
130.4万円
関西
5
127.5万円
東海
1
94万円
北海道
5
66.8万円
九州
6
163万円
東北
5
135.7万円
北陸・甲信越
4
62.3万円
中国
1
99万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
7
38.9万円
関西
3
28.5万円
東海
2
35.4万円
北海道
1
38万円
九州
1
56万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.9万円
中国
1
45.6万円
四国
0
---

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プレミオとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   日産  ブルーバードシルフィ
169.1万円294万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1496~1986 排気量(cc) 1498~1997
109~158 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレミオの中古車は34台、ブルーバードシルフィの中古車は16台掲載しています。
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