トヨタ プレミオ | 日産 キャラバンコーチ | |
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VS | ||
35.2万円~297万円
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中古車相場 |
35.8万円~170万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プレミオ | 日産 キャラバンコーチ | |
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169.1万円~294万円 | 新車時価格 | 228.7万円~343.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4600×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
1496~1986 | 排気量(cc) | 2388~2488 |
109~158 | 最高出力(馬力) | 140~147 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
14.4~20km/L | 10.15モード燃費 | 7.8~8.1km/L |
より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル “5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6) |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
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