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プレミオとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
39.2万円369.8万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 3780万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
79 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8X EXパッケージ フルセグ メモリーナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正SDナビ・Bモニター

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F E Xパッケーシ 

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー ICS 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ HDDナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F メモリーナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD CD キーレス パワステ 寒冷地仕様

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ SDナビ バックカメラ ETC LED ICS TSS-C

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD CD キーレス AW 寒冷地仕様

    本体価格
    42万円

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    応談

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    3780万円

関東
33
133.2万円
関西
13
93.5万円
東海
3
183.7万円
北海道
9
71.2万円
九州
7
201.6万円
東北
5
91.4万円
北陸・甲信越
2
170.5万円
中国
4
170.5万円
四国
3
160.7万円
地域別台数
関東
3
4280万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プレミオ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
169.1万円294万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
セダン ボディタイプ オープン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1496~1986 排気量(cc) 6749
109~158 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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