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プレミオと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プレミオと900カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   サーブ  900カブリオレ
VS
39.2万円369.8万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 280万円
900カブリオレの相場表を見る
79 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 純正ナビ&バックカメラETC 車検整備付き

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ HDDナビ バックカメラ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー ICS 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F レーンキープアシスト衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD TOYOTA認定中古車 バックカメラ 寒冷地 ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8X EXパッケージ 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ・Bモニター・純正アルミ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    128万円

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    280万円

関東
33
133万円
関西
13
93.5万円
東海
3
183.7万円
北海道
9
71.2万円
九州
7
201.6万円
東北
5
91.4万円
北陸・甲信越
2
170.5万円
中国
4
170.5万円
四国
3
160.7万円
地域別台数
関東
1
368万円
関西
0
---
東海
2
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プレミオと900カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   サーブ  900カブリオレ
169.1万円294万円 新車時価格 478万円530万円
セダン ボディタイプ オープン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1496~1986 排気量(cc) 1984~2290
109~158 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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