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プリウスPHVとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  プレミオ
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
663 中古車掲載台数 46
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ユーザー買取 1オーナー 禁煙 モデリスタ ハーフレザー 純正8型ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC コーナーセンサー レーダー探知機 ドライブレコーダー シートヒーター 電動シート 社外AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ AC100V クルコン Bカメラ LEDヘッドライト スマ-トキ- AAC ETC アルミホイール キーレス 横滑り防止装置 イモビ サイドエアバック プリクラッシュS ワンオ-ナ-

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9インチSDナビ ETC2.0

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S BT/Bカメ/ETC/レーダクルコン/TV/ナビ/AW

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6インチナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス クルーズコントロール BSM LED

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ メーカー11型ナビ バックカメラ 100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    209万円

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    169.4万円

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    83万円

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    本体価格
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  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 禁煙車 1オーナー 前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 

    本体価格
    70万円

関東
206
170万円
関西
86
193.6万円
東海
124
178.4万円
北海道
4
152.9万円
九州
61
194.3万円
東北
54
187.4万円
北陸・甲信越
29
196.6万円
中国
74
203.6万円
四国
25
207.2万円
地域別台数
関東
16
118.6万円
関西
7
137.7万円
東海
2
157.5万円
北海道
5
85.2万円
九州
5
146.3万円
東北
2
90万円
北陸・甲信越
8
101.5万円
中国
1
69.8万円
四国
0
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プリウスPHVの中古車を探す

プレミオの中古車を探す

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プリウスPHVとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  プレミオ
317.8万円439.2万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1797 排気量(cc) 1496~1986
98 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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