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V90とプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   トヨタ  プレミオ
VS
79万円873万円
V90の相場表を見る
中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
115 中古車掲載台数 51
  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ AppleCarPlay 360°カメラ harman/kardonサウンド 茶革 パワーシート シートヒーター ベンチレーション HUD インテリセーフ  ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 純正18インチAW!

    本体価格
    301万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 デモカー B&Wプレミアムサウンドオーディオ パノラマガラスサンルーフ ブロンドレザー 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    563万円

  • ボルボ V90 3.0 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車UP PHEV サンルーフ エアサス Google

    本体価格
    748万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ACC LKA BLIS パノラマサンルーフ HUD Bowers&Wilkins 純正ナビ TV 全方位カメラ 茶革 エアシート シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW LEDヘッドライト 液晶メーター パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    373.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ harman/kardonプレミアムオーディオ・本革シート・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・シートクーラー・シートヒーター

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 4WD インテリセーフ・黒革シート・Bowers&Wilkinsサウンド・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・スマートキー・LEDライト・純正20インチAW・パワーバックドア・コーナーセンサー・ETC・USB

    本体価格
    213.9万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/純正ナビ/360°カメラ/レザーシート/シートヒーター/パノラマガラスルーフ/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 下取車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム インテリセーフ・茶革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・LEDライト・コーナーセンサー・純正18インチAW・ハンズフリー電動リアゲート・シートヒーター・スマートキー・ETC

    本体価格
    159.9万円

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    51万円

関東
46
384.9万円
関西
13
431.1万円
東海
23
372.8万円
北海道
3
458.5万円
九州
7
513万円
東北
13
439.4万円
北陸・甲信越
7
440.1万円
中国
1
438万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
15
115.2万円
関西
11
140.5万円
東海
1
148万円
北海道
6
77.7万円
九州
3
154.5万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
9
112.8万円
中国
2
113.9万円
四国
1
170万円

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V90とプレミオのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   トヨタ  プレミオ
664万円1109万円 新車時価格 169.1万円294万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1968 排気量(cc) 1496~1986
190~320 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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