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プログレとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
39.8万円228万円
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中古車相場 68万円278万円
アルファGTVの相場表を見る
32 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 禁煙車/ベージュ革シート/キーレス/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正アルミ・純正コーナーポール・ナビ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 記録簿/ETC/パワーシート/革シート/純正AW

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 社外ナビ パワーシート 純正アルミ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 純正ナビ 電動シート キーレスキー 禁煙 オートライト Fフォグランプ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 修復歴無し

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 純正ポップアップナビ フロントサイドバックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン サンルーフ 黒本革シート コンビハンドル コールドエンブレム ローダウン ワンオフマフラー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ /車検整備付/純正ナビ/フロントモニター/バックモニター/前方ドライブレコーダー/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ ベージュ本革シート/前席シートヒーター/社外アルミ/ウッドコンビハンドル/ウッド調パネル/パワーシート/ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    104万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V キダスペシャルワンオフマフラー純正マフラー有り 59000km時 タイベル一式 ウォーターポンプ交換済み 整備記録あり 赤革シート 左ハンドル

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    278万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    232.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 6MT レッドレザー トランクスポイラー 社外オーディオ ETC

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V GTV3.2 V6 24V

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    110万円

関東
16
71.5万円
関西
4
52.6万円
東海
3
75.5万円
北海道
0
---
九州
3
72.1万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
2
52.5万円
中国
2
88.3万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
2
86万円
関西
1
---
東海
3
208.6万円
北海道
0
---
九州
3
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プログレ   アルファ ロメオ  アルファGTV
338.1万円454.7万円 新車時価格 396.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
2491~2997 排気量(cc) 1969~3179
200~220 最高出力(馬力) 150~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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