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プログレとCT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   キャデラック  CT5
VS
37.8万円115万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 368万円458万円
CT5の相場表を見る
28 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション キーレス 純正ナビ フロント&バックカメラ パワーシート HID フォグ クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ワンオーナー車・純正ナビ・キーレス・オートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション NC250 プライムセレクション 純正エレクトロマルチビジョン バックモニター フロントビューカメラ レーダークルーズ ETC パワーシート キーレス ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 横滑り防止 CD ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ ETC ハーフレースカバー 後期 新規車検2年コミ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション /後期型/車検整備付/純正ナビ/フロントカメラ/バックカメラ/キーレス2個/1JZ/パワーシート/クルーズコントロール/電動コーナーポール/ディスチャージ/純正アルミ/禁煙車/修復歴無し/ETC/セキュリティー

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウェルキャブ/全自動助手席回転スライドシートAタイプ/後期型/リアスポ/メモリナビ/CDオーディオ/ETC/フロント両席パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン イエローパールマイカ 禁煙車 黒革 パワーシート クロームメッキホイール

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 2021年モデル

    本体価格
    378万円

関東
10
66.5万円
関西
3
69万円
東海
10
96.7万円
北海道
1
58万円
九州
2
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
404.3万円
関西
1
368万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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プログレとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プログレ   キャデラック  CT5
338.1万円454.7万円 新車時価格 560万円970万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
2491~2997 排気量(cc) 1997
200~220 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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