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プログレとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   日産  キャラバンマイクロバス
VS
29.9万円128万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 69万円626万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
27 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 1オーナー 禁煙 VVT-iエンジン ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ ベージュ革シート/ETC/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ ETC/前後ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/純正ナビ/電動ファブリックシート/禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 本革シート エアコン修理済(R6) 純正OPロールシェード/コーナーポール/禁煙車・ETC・ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 1オーナー レザーシート 革シート パワーシート

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 純正ゴールド エアロ ローダウン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション /後期型/車検整備付/純正ナビ/フロントカメラ/バックカメラ/キーレス2個/1JZ/パワーシート/クルーズコントロール/電動コーナーポール/ディスチャージ/純正アルミ/禁煙車/修復歴無し/ETC/セキュリティー

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウェルキャブ/全自動助手席回転スライドシートAタイプ/後期型/リアスポ/メモリナビ/CDオーディオ/ETC/フロント両席パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンマイクロバス 事前点検済 自社保証 09保 カープレ保 GXスパーロングハイルーフ 車椅子移動車 D席SRS ラジオオーディオAIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    69万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス マイクロバスGX 4WD ガソリン ステルスグレー トランスフォーム8Type-2 2段ベット 1400・1300幅REVOシート 2名乗車補助席 フロント3Dバケットシートカバー ロングスライドレール フローリング

    本体価格
    626万円

関東
9
67.5万円
関西
3
66.4万円
東海
9
93.9万円
北海道
1
58万円
九州
2
74.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
626万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プログレ   日産  キャラバンマイクロバス
338.1万円454.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2491~2997 排気量(cc) ---
200~220 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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