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プログレとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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プログレとパッソセッテの中古車情報を比較する

トヨタ  プログレ   トヨタ  パッソセッテ
VS
25万円128万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 18万円51.3万円
パッソセッテの相場表を見る
28 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 屋根下保管 禁煙 ATF交換済 塗装樹脂アセ無

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 前後ドラレコ 前席パワーシート キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン ウォールナットパッケージ シートヒーター

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 後期 フルエアロ レクサス17AW  新品タイヤ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プログレ NC300 ウォールナットパッケージ とても綺 NC300 ウォールナットパッケージ とても綺

    本体価格
    応談

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 社外HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 西陣織シート

    本体価格
    33万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ ワンオーナー 禁煙 本革シート キーレス

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 自社下取り車両 禁煙車 ベージュ内装

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

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  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X 4WD 7人乗り 寒冷地仕様車

    本体価格
    51.3万円

関東
6
65.2万円
関西
6
55.6万円
東海
3
61.7万円
北海道
1
74.8万円
九州
2
44.5万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
6
64.9万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
1
28.9万円
東海
0
---
北海道
1
51.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
36.3万円
中国
0
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四国
0
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プログレとパッソセッテのカタログ情報を比較する

トヨタ  プログレ   トヨタ  パッソセッテ
338.1万円454.7万円 新車時価格 149万円203.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
2491~2997 排気量(cc) 1495
200~220 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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