| トヨタ プロナード | 三菱 エクリプススパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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60万円～159万円
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中古車相場 |
60万円～198万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プロナード | 三菱 エクリプススパイダー | |
|---|---|---|
| 315万円～380万円 | 新車時価格 | 315万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4895×1820×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1760×1355 |
| 2994 | 排気量(cc) | 2972 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 196 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.7～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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フロントベンチシートも設定するビッグセダン ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995（Ｈ7）年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。（200004） |
解説 |
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
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