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5シリーズツーリングとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  プロボックス
VS
31.8万円900万円
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中古車相場 75万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
246 中古車掲載台数 15
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ターボ 純正アルミ ナビ ETC レーンキープアシスト アダプティブヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール 電動リアゲート マニュアルモード付オートマ

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ/20AW/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/シートヒーター/禁煙/デモカー

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ 全方囲カメラ  純正アルミAW 20インチ

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ (71)イノベーションパッケージ ハイラインパッケージ アクティブクルーズコントロール アンビエントライト レザーシート 360°カメラ 純正ナビ TV 19インチAW パワーテールゲート 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ディーゼルターボ メモリナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    240.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ワンオーナー イノベーションPKG レーザーライト ジェスチャーコントロール ワイヤレス充電 19インチAW ブラックレザー シートヒーター レッドキャリパー ヘッドアップディスプレイ 50周年エンブレム

    本体価格
    383万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/関東仕入れ/禁煙車/バイキセノン/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/ターボ車/Mスポ専用18AW/本革巻きステア/AUTOライト/プッシュスタート/パワーシート/Mスポ専用エアロ

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 360°カメラ レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア マルチディスプレイメーター LEDヘッドライト アンビエントライト バックモニター

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付コニャックレザーFシートヒーターコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシストTVHUDHifi スピーカー純正19AW

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 後期モデル エアサス修理済 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ インテリジェントセーフティ 車線逸脱警告 追従クルコン 車検令和9年5月31日

    本体価格
    142.1万円

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    応談

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    165万円

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    本体価格
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    本体価格
    106万円

関東
110
338.7万円
関西
36
229.6万円
東海
55
356.1万円
北海道
4
353.9万円
九州
17
340.4万円
東北
6
331万円
北陸・甲信越
6
370.2万円
中国
10
255.7万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
2
163万円
関西
2
166.6万円
東海
4
118.9万円
北海道
3
113.7万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
1
149.8万円
四国
0
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5シリーズツーリングとプロボックスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  プロボックス
840万円994万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1995~1998 排気量(cc) 1496
190~197 最高出力(馬力) 105~109
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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