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M3ツーリングとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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M3ツーリングとプロボックスの中古車情報を比較する

BMW  M3ツーリング   トヨタ  プロボックス
VS
1098万円2198万円
M3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
14 中古車掲載台数 13
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 フィオナレッドレザー 19インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱 アダプティブLED

    本体価格
    1108万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー HDDナビ ETC ACC HUD カーブドディスプレイ 360カメラ Harman/Kardon オレンジシート アップルカープレイ アンビエントライト 純正19AW/20AW

    本体価格
    1248万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンインテリア 黒革 ハーマンカ-ドン

    本体価格
    1098万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ TV 全方向カメラ  ハーマンカードン ブラックレザー 純正19/20AW カーボンエアロ レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    1140万円

  • BMW M3ツーリング BMW M3 CSツーリング 限定モデル 国内限定30台 抽選式  フルPPF  Mカーボンセラミックブレーキ 専用カーボンフード 専用カーボンセンターコンソール Mカーボンバケットシート Mアルカンターラステアリング

    本体価格
    2198万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MコンフォートPKG エクステンドメリノフィオナレッド革 カーブドディスプレイ ハーマンカードン サンプロテクションガラス オートトランク 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    1138万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Fアクティブベンチレーションシート ブラックレザー 20AW パーキングアシストプラス 地デジ Fシートヒーティング ハーマン AppleCarPlay ACC オートトランク

    本体価格
    1118万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証Harman/KardonサウンドブラックレザーMCarbonバケットシートコンフォートアクセスオートトランクアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシストTV純正19./20AW

    本体価格
    1289.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD フルレザーメリノ SPペイント MカーボンエクステリアPKG

    本体価格
    1280万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ブラックサファイア ステアリングホイールヒーティング ラゲッジコンパートメントパッケージ アクティブベンチレーションシートMカーボンファイバートリム パーキングアシストプラス

    本体価格
    1298万円

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    応談

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    本体価格
    149.8万円

関東
6
1193.3万円
関西
5
1442.2万円
東海
3
1238.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
132.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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M3ツーリングとプロボックスのカタログ情報を比較する

BMW  M3ツーリング   トヨタ  プロボックス
1394万円1498万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1905×1450 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2992 排気量(cc) 1496
510~530 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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