| トヨタ プロボックス | ダッジ アベンジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～180万円
プロボックスの相場表を見る |
中古車相場 |
53.5万円
アベンジャーの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ プロボックス | ダッジ アベンジャー | |
|---|---|---|
| 125.3万円～172.5万円 | 新車時価格 | 413.7万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4195×1695×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1850×1485 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2400～3600 |
| 105～109 | 最高出力（馬力） | 186 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 14～17.2km/L | 10.15モード燃費 | 9km/L |
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実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
ダッジらしい外観のアメリカンなセダン 2007（H19）年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。（2007.6） |
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