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CX-8とプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とプロボックスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  プロボックス
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
815 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ BOSE メモリーシート レーダークルーズ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッド 純正19インチアルミ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    377.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DA パノラミックビューモニター

    本体価格
    191万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10.25型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド アドバンスドスマートシティブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッド 黒革シート シートヒーター パワーバックドア 6人乗り

    本体価格
    367.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 衝突被害軽減ブレーキ 10.25インチモニタ-

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート BOSEサウンド 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ディーゼル(軽油)/純正ナビ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/7人乗り/シートベンチレーション/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/パワーシート

    本体価格
    195.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 電動シート・シートヒーター・4WD・3列シート・

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

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    165万円

関東
212
263.1万円
関西
114
271.3万円
東海
115
245.4万円
北海道
69
269.5万円
九州
91
251.6万円
東北
52
259.4万円
北陸・甲信越
79
253.1万円
中国
64
255.2万円
四国
19
245.9万円
地域別台数
関東
4
104.2万円
関西
1
168万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
90.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

プロボックスの中古車を探す

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CX-8とプロボックスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  プロボックス
289.4万円511万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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